18 августа 2014

Автомобильный рынок Петербурга вернулся в 2010 год

По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в январе-июле 2014 года в Санкт-Петербурге продано 108556 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 5% или на 5930 машин меньше, чем за аналогичный период 2013 года.

В июле зафиксировано самое сильное падение реализации автомобилей за месяц в этом году – в городе было продано 14006 автомобилей, что на 19% меньше, чем в июле прошлого года. Подобные объемы продаж последний раз были характерны для 2010 года, когда дилеры реализовывали порядка 13-14 тысяч автомобилей в месяц.

- Петербургский рынок продолжает падать медленнее российского, который за семь месяцев сократился уже на 10%, - отмечает генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. – При этом, как и в целом по стране, в июле упали продажи большинства премиум-брендов, хотя в течение всего года почти все эти марки показывали положительные результаты. В августе падение рынка продолжится, так как скажется высокая база прошлого года, связанная с активным стартом программы льготного автокредитования.

В топ-30 ростом продаж в июле могут похвастаться только 4 бренда – это KIA, Mercedes-Benz, Lexus и Mercedes-Benz Vans. За счет положительного результата прошлого месяца KIA вплотную приблизилась к VW в борьбе за 2-е место по объему продаж за весь год. В свою очередь, продажи немецкого бренда в июле сократились сразу на 40%.

- Бестселлер VW – седан Polo – в этом году получил серьезного конкурента в лице Skoda Rapid, что постепенно стало сказываться на объемах реализации немецкой марки, - говорит Михаил Чаплыгин. - Mercedes-Benz за счет грамотной ценовой политики летом укрепился на первой позиции среди премиум-брендов в Петербурге. Тогда как его основной конкурент - BMW - теряет клиента из-за отсутствия обновлений модельного ряда.

Доля Петербурга в общем объеме продаж новых автомобилей в России по итогам семи месяцев составляет 7,7%.