26 марта 2009

Резиновый вопрос пока без ответа

В теплой испанской Барселоне с 23 по 25 марта прошли официальные тесты гоночной серии GP2. Среди 26 пилотов, собравшихся на автодроме Каталунья, был и единственный российский участник этих престижных молодежных соревнований – Виталий Петров.

Пока в центральной России зима упорно удерживает занятые позиции, на юге Европы уже давно 20 градусов выше ноля. Распускаются цветы, поют птицы, а над гоночными трассами все чаше слышится рев мощных моторов. До старта нового сезона времени остается все меньше, и потому каждая тестовая сессия для команд – буквально на вес золота.

Испанский коллектив Barwa International ADDAX Team работал в Барселоне над изучением тормозов и шин. По счастью, донимавшие команду на предыдущих тестах технические неполадки были практически побеждены, и потому россиянин Виталий Петров и его французский напарник Ромэн Гросжан имели возможность продемонстрировать свою истинную скорость.

«Выборгской ракете» удалось в обеих сессиях первого дня показать результаты в четверке лучших – но вот затем дела пошли не столь хорошо. По признанию самого гонщика, инженерам никак не удавалось понять, как ведут себя шины. Их температура менялась вовсе не так, как должна была согласно прогнозам. Надо сказать, что в GP2 «резиновый вопрос» весьма актуален – можно очень быстро ехать в начале гонки, но стереть покрышки – и все проиграть на последних кругах.

Во второй день тестов Виталий вновь показал четвертое время. а заключительную сессию закончил шестым. Однако, по словам пилота, окончательно ответить на все вопросы ему и команде пока не удалось. Так что испытания будут продолжены – но теперь уже в «боевых» условиях гоночного этапа в Малайзии.

В.Петров: «Первое, что радует – это надежность техники. Конечно, небольшие поломки были, но с прошлыми тестами даже сравнивать нельзя. А вот с шинами и тормозами творилось что-то непонятное. Конечно, погода над автодромом менялась – то ветер поднимался, то солнце начинало припекать. Но так часто бывает – но именно в этот раз инженеры три дня ходили и не могли понять, что происходит с температурой. Может, все дело в том, что в Барселоне мы работали с мягкими шинами, а обычно ездим на жестких? Не знаю. Но точно могу сказать, что изнашиваются эти покрышки невероятно быстро. И в гонках беречь их придется почти с самого начала».

4-5 апреля Виталий Петров примет участие в V этапе чемпионата GP2 Asia, который пройдет на малазийском автодроме Сепанг в рамках национального Гран При Формулы 1.