7 мая 2009

Превью четвёртого этапа IRC Sata Rally Acores

Вызов

Четвертый этап серии Intercontinental Rally Challenge отправляет ее участников на Азорские острова. Прежде гонка Sata Rally Acores имела статус «гонки поддержки», а теперь полноценно включена в календарь. У этих соревнований долгая и интересная история – раньше гонка на португальском острове входила в чемпионат Европы, ее выигрывали такие известные пилоты, как чемпион мира Юха Канккунен.

Но для большинства нынешних гонщиков IRC предстоящее ралли – это шаг в неизвестность, что обещает очень интересный уик-энд. Спор за победу развернется на грунтовых дорогах – преимущественно быстрых, со скоростными виражами и достаточно «мягким» покрытием. Здесь можно смело использовать всю ширину дороги, не опасаясь проколоть колесо. Атлантический климат может смешать все карты – в условиях переменчивой погоды очень важен будет верный выбор шин.

От пилотов требуется точный пилотаж – преимущество получит тот, кто сумеет верно «попасть» в правильный ритм прохождения поворотов. Поскольку гонка новая, следует также уделить особое внимание «прописке» стенограммы спецучастков накануне старта.

Соревнования Sata Rally Acores начнутся в четверг, 7 мая, торжественным открытием в городке Понта-Дельгада, столице острова Сан-Мигель. Затем. В пятницу и субботу, гонщики преодолеют 18 спецучастков общей протяженностью 230 км.

Получить более подробную информацию о гонке можно на ее официальном сайте www.satarallyeacores.com

Участники

Очевидное преимущество в споре за победу получат местные экипажи, и прежде всего – дуэт, ведомый португальцем Бруно Магальяэш – он уже поднимался на подиум этапов IRC, а год назад выиграл Sata Rallye Acores. В списке из 49 допущенных с старту пилотов Peugeot Portugal 207 S2000 действующего победителя имеет №4.

На технике класса Super 2000 поедут и еще 11 спортсменов, в том числе и Фредди Лойкс, лидер общего зачета после трех этапов. В этот раз бельгийцу будет ассистировать новый штурман: место Исидора Сметса занял Фредерик Микло. Кроме того, гонка будет ознаменована возвращением команды Skoda. Финн Юхо Хяннинен, который лидировал по ходу первой гонки сезона в Монте-Карло, получил на Азорах первый стартовый номер. Готовится к гонке и еще один пилот на Fabia, чех Ян Копецки.

Антон Ален и Джандоменико Бассо, как и всегда, поедут на FIAT Abarth Grande Punto заводской команды, такой же машиной, но полузаводской подготовки, будет располагать португалец Бернардо Суса.

Фредди Лойкс, Бруно Магальяэш, Крис Мик, Николя Вуйоз, Витор Паскоаль и дебютант IRC Конрад Раутенбах выступят на Peugeot 207 S2000. Для участника чемпионата мира Раутенбаха это будет первым выступлением на автомобиле класса Super 2000.

Португальские пилоты Рикарду Мура и Фернанду Перес будут защищать цвета команды Mitsubishi Ralliart на автомобилях Lancer Evo IXs. Кроме того, на «эволюции» выступит в Sata Rally Acores молодой австриец Франц Виттманн.

Жульен Морен поедет на единственном Volkswagen Polo S2000, а главными претендентами на победу в «моноприводном» зачете 2WD Cup станут лидер сезона Мануэль Виллья (FIAT Punto S1600) и Дени Милле (Peugeot 207 RC Rallye).

Ожидания

«Для меня на Азорах важнее всего будет сохранить лидерство в общем зачете IRC. Но это непростая задача. Ведь к старту готовится много быстрых пилотов: Юхо Хяннинен, мой напарник Николя Вуйоз, Крис Мик и Бруно Магальяэш. Трасса гонки очень разнообразная, много спусков и подъемов. Есть несколько асфальтовых участков. Думаю, весьма важным будет порядок старта, поскольку на дорогах много мелких камешков. В Бразилии я ехал первым, но здесь у меня будет, полагаю, шестая позиция, что просто идеально» - Фредди Лойкс, гонщик Loix, Peugeot Belgium.

«Эта гонка для меня в новинку, и я жду ее с нетерпением. Думаю, что условия будут достаточно сложными, да и погода может преподнести сюрприз. Нам не слишком везло в этом сезоне, но когда дела шли хорошо, мы ехали быстро. Так что задача проста – показать все, на что мы способны и надеяться на отсутствие проблем. Думаю, это будет интересный уик-энд» - Антон Ален, гонщик Abarth

«После Монако мы провели несколько тестов, и все выглядит неплохо, хотя нам еще нужно найти ответ на некоторые вопросы. Для нас это ралли будет первым на гравии, поэтому будет очень важно сравнить нашу скорость с темпом соперников. Лично мне гравийные гонки очень нравятся, на этом покрытии я чувствую себя наиболее уверенно. Наш темп в Монте-Карло стал приятным сюрпризом, поэтому в этот раз моя цель – финишировать на подиуме. И если технических проблем не будет – выполнить ее возможно. Накануне гонки мы провели еще одни короткие тесты, которые очень нам помогли. Впрочем, я почти не сомневаюсь, что соперники тоже будут очень сильны» - Юхо Хяннинен, гонщик Skoda / Шкода