Лучше поздно, чем никогда. Покупаем SsangYong Tivoli

Исследование проводилось 24 февраля 2017 года

С выходом кроссовера Tivoli марка SsangYong (СангЙонг) в России обрела второе дыхание. Тем более что наши соотечественники ждали автомобиль больше двух лет. Все это время дилерам приходилось продавать морально устаревшие и далеко не самые востребованные Actyon, Kyron и Rexton. Новый Tivoli – прекрасный шанс для дилеров проявить себя. Нам остается только проследить за инициативой продавцов в продвижении свежей модели.

За годы стагнации из восьми официальных дилеров SsangYong (СангЙонг) в Петербурге продавать новые автомобили SsangYong (СангЙонг) сохранили за собой право меньше половины. Поэтому цепляться за Tivoli они, по идее, должны с удвоенной энергией. Тем не менее, судя по сайтам, этого не скажешь. Аларм-Моторс Коломяжский и Феникс Моторс навстречу клиентам идти отказываются: из их интернет-ресурсов можно узнать разве что о прайсовых ценах и комплектациях автомобиля. Сайт автоцентра Максимум в этом плане дружелюбнее к посетителям: рубрика «Автомобили в наличии» здесь присутствует, но напротив фото машин нет ни цен, ни комплектаций. Выяснять подробности предлагается у сотрудников отдела продаж.

Именно это мы и сделали, дозвонившись до менеджера по имени Дмитрий. И хотя конкретных предложений продавец так и не сделал, он, по крайней мере, рассказал о доступных вариантах комплектаций, обозначил начальную ценовую планку модели и предложил на выбор услуги кредитования и взаимозачета. Последняя, кстати, может служить основанием для снижения конечной стоимости автомобиля. Да и вообще чувствовалось, что Дмитрий очень хорошо знаком с предметом разговора. Он отметил ключевые особенности и преимущества нового SsangYong Tivoli (СсангЙонг Тиволи) и предложил продолжить общение в салоне, где можно не только поближе познакомиться с кроссовером, но и выбрать наиболее подходящий вариант со склада. Для согласования времени встречи менеджер оставляет свои контактные данные и благодарит за обращение в свой дилерский центр.

Артем из Феникс Моторс в этом плане оказался менее интересным собеседником, т. к. он ждет инициативы в первую очередь от самого клиента. Тем не менее, на вопросы об автомобиле менеджер отвечал с готовностью и уверенностью. Более того, он оказался единственным среди своих коллег, кто предложил пройти тест-драйв нового Tivoli. При встрече Артем пообещал более подробно рассказать об автомобиле и помочь определиться с выбором. А вот делать конкретные предложения по телефону сотрудник отдела продаж не захотел. Остается надеяться, что при очном общении Артем будет более активным. По крайней мере, после обмена контактами сомневаться в продолжении общения не приходится.

Наконец, Сергей из Аларм-Моторс Коломяжский — яркий пример того, как не стоит вести диалог с потенциальным клиентом. Все, что менеджер сумел из себя выдавить, это приглашение в салон для предметного общения. Ни предложений по конкретным машинам в наличии (а таковые, по словам Сергея, имеются), ни рассказа о дополнительных услугах автоцентра, ни хотя бы уточнений параметров требуемой комплектации от него не последовало. Даже о самой новинке, которая наверняка пользуется повышенным вниманием со стороны клиентов, Сергей не сказал ни слова. После такого безразличия ожидать от продавца-консультанта банального обмена контактами, естественно, тоже не приходится. Поэтому о дальнейшем общении с ним можно забыть. Тем более, что в будущем Сергей даже не вспомнит имени собеседника. Просто потому, что даже его не спросил.

Среднее значение работы дилерской сети SsangYong (СсангЙонг) в Петербурге – 87,16 балла (из 118,5 возможных).

Контактные телефоны менеджеров, общение с которыми наиболее запомнилось:

• Максимум (Торфяная дорого, д. 8, корп. 3), менеджер Дмитрий. Тел.: +7 (901) 304-89-37.

* Наличие авто на сайте, актуальные цены на автомобиль, возможность заказа автомобиля, склад он-лайн

** Представления секретаря, оперативность соединения с менеджером

*** Профессионализм менеджера, умение общаться с клиентом. Представление. Знакомство. Рассказывает ли о скидках, акциях, trade-in и т.п.