Разброс в пределах допустимого. Обслуживаем Peugeot 308

Исследование проводилось 19 июля 2017 года

Грядущей осенью мы ждем появления в продаже обновленного хетчбэка Peugeot 308 (Пежо 308). Тем, кто подумывает о покупке французского гольф-класса, наверняка будет интересно узнать, во сколько обходится обслуживание такого автомобиля в России. Мы предоставляем всем желающим возможность сравнить расходы на плановые ТО модели текущей генерации у петербургских дилеров Peugeot (Пежо) и, как следствие, сделать выводы о целесообразности приобретения «триста восьмого».

Прежде всего, стоит отметить, что, хотя межсервисный пробег у Peugeot (Пежо) и составляет двадцать тысяч километров пробега, производить замену моторного масла дилеры рекомендуют вдвое чаще. Первое полноценное ТО спустя вышеупомянутые 20 000 км или год эксплуатации во всех официальных сервис-центрах толкуется одинаково: помимо «моторки» с масляным фильтром замене подлежат воздушный и салонный фильтры. А вот их взгляды на то, сколько это все должно стоить, разнятся.

Так, самое выгодное предложение на первое плановое ТО удалось получить в Дакаре. Правда, молодой дилер Peugeot (Пежо) до сих пор не научился сообщать регламент и цены на обслуживание без уточнения VIN-номера клиентского автомобиля. Поэтому ориентировочная заявленная стоимость ТО-1 в 7 000 рублей по факту может и поменяться. Прайс на ТО-2, равно как и на замену передних колодок в Дакаре и вовсе назвать затруднились. Тем не менее, там справедливо предположили, что на отметке в 40 тысяч километров пробега к перечню процедур добавится замена свечей зажигания и тормозной жидкости. Однако при записи на ТО ждать своей очереди придется не менее пяти календарных дней.

Остальные дилеры оказались более клиентоориентированными. Правда, и цены у них ощутимо отличались в худшую сторону. Например, в AXIS с сохранением такого же регламента предлагают пройти ТО-1 за 9 000 рублей. И это уже с учетом 20%-ной скидки на первое посещение! В Авто Премиум на Хасанской за первое плановое техническое обслуживание берут уже 10 400 рублей. А родственный ему Авто Премиум на Энгельса и вовсе заявляет прайсовый ценник на уровне 11 621 рубль. Причем дополнительно при необходимости оплачивается снятие/установка защиты картера (750 рублей) и технологическая мойка (200 рублей).

Определенный разброс наблюдается и при расценке остальных запрашиваемых позиций. Например, стоимость второго планового технического обслуживания, в зависимости от выбора дилера-партнера, составляет 15-16 тысяч рублей. А замена передних колодок обойдется клиенту в 1 500-2 000 рублей (добавьте сюда еще сам комплект расходников за 4 500-5 417 рублей). Записаться к мастеру на прием не составит большого труда за 1-2 дня до даты предполагаемого визита.

* Стоимость и сроки приема автомобиля на техническое обслуживание в день звонка могут отличаться в последующем в зависимости от текущей ситуации (проводимые акции, изменение графика загрузки и пр.). Информацию на иную дату рекомендуем уточнять у дилера самостоятельно!