Аттракцион щедрых предложений. Обслуживаем Suzuki SX4

Исследование проводилось 05 августа 2017 года

Проведя смену поколений компактного кроссовера SX4, компания Suzuki (Сузуки) сделала шаг в правильном направлении. Автомобиль получился не только очень симпатичным внешне, но и вполне конкурентоспособным с технической точки зрения. Осталось только выяснить, насколько затратным может оказаться его обслуживание.

Официальный сайт представительства марки в России частично дает ответ на этот вопрос. Оказывается, межсервисный пробег у нового Suzuki SX4 (Сузуки SX4) отличается в зависимости от двигателя под капотом. Так, турбированный мотор рабочим объемом 1,4 литра надлежит обслуживать каждые 10000 километров пробега, в то время как с «атмосферником» объемом 1,6 литра допускается заезжать на сервис лишь каждые пятнадцать тысяч. Рассмотрим расходы на обслуживание одной из наиболее бюджетных версий: 1,6-литрового автомобиля с моноприводом и автоматической коробкой передач.

Практически во всех сервис-центрах Suzuki (Сузуки) в Петербурге можно так или иначе сэкономить. Лучше всего это получается в Феникс Моторс. Там за минимальное ТО-1 с заменой моторного масла попросят всего 8000 рублей, предоставив скидку 10% на запчасти и 50% на работы. В дилерском центре Форсаж первое плановое ТО обойдется на 100 рублей дороже, но зато в указанную сумму уже будет включена замена салонного фильтра и мойка автомобиля в подарок. Бесплатно помыть машину обещают и в Автоцентре Пандора. Однако прочие условия здесь отличаются: первое посещение сервиса гарантирует лишь 20%-ный дисконт на работы и запчасти. Как результат, заявленная стоимость в 9194 рубля станет еще меньше. В автоцентре Максимум придется потратить значительно большую сумму, даже с учетом той же 20%-ной скидки. Тот факт, что в перечень работ включена замена фильтра вентиляции салона не оправдывает цену 10085 рублей. Прайсовая цена ТО-1 в Автополе тоже может отпугнуть нового клиента: 13800 рублей — не слишком ли для первого знакомства? Хорошо хоть, что в настоящее время здесь действует акция, по которой можно провести все работы за 9600 рублей. Пообещали бесплатную мойку и скидки за первое посещение и в Автомире, но всего лишь 10% на запчасти и 20% на работы. Остальным же придется выложить 12650 рублей.

При проведении ТО-2, когда выгода от первого визита уже не поможет, придется настраиваться на более внушительные цифры. Тем более, что регламент предусматривает каждые 30 тысяч километров менять свечи зажигания, тормозную жидкость и воздушный фильтр. Самое интересное предложение, пусть и без точных цифр, нам сделали в сервис-центре Форсаж. Второе плановое ТО там, по прогнозам, обойдется всего на 2-3 тысячи рублей дороже первого. Автоцентр Пандора предлагает настраиваться на 13575 рублей. В Автоцентре Максимум аналогичный объем работ расценивают еще на 500 рублей дороже. Дальше — больше. Повторное обращение в Феникс Моторс — это уже 15000 рублей, в Автополе — 15000-17000 рублей, в Автомир — и вовсе 17500 рублей.

Зато в некоторых сервисных центрах можно рассчитывать на скидки при замене передних колодок. Например, в том же Автомире на данный момент актуально спецпредложение: при замене пары колодок в рамках ТО стоимость работы составит всего 125 рублей. Вот только стоимость самих расходников здесь выяснить не удалось. Невозможно без VIN-номера автомобиля узнать цены на колодки и в Феникс Моторс. Зато тут предлагается сэкономить на работах: за регистрацию на официальном дилерском сайте полагается скидка в 500 рублей.

Свою акцию проводит и Автоцентр Пандора, где комплексное предложение по замене передних колодок временно оценивается в 5999 рублей. Форсаж и Максимум даже безо всяких скидок практически укладываются в те же рамки. В обоих центрах берут 1200 рублей за замену и порядка 5000 рублей за расходники. Только Автополе никак не хочет баловать своих клиентов. Простая замена колодок тут стоит аж 8500 рублей.

У большинства дилеров никаких очередей на запись нет и в помине. Разве что в Автомире не справляются с наплывом клиентов, предлагая ждать своей очереди целых 4 дня.

* Стоимость и сроки приема автомобиля на техническое обслуживание в день звонка могут отличаться в последующем в зависимости от текущей ситуации (проводимые акции, изменение графика загрузки и пр.). Информацию на иную дату рекомендуем уточнять у дилера самостоятельно!