Ценовой хаос. Обслуживаем Kia Cerato

Исследование проводилось 16-17 сентября 2017 года

В линейке компании Kia (Киа) существует множество доступных моделей, каждая из которых в своем сегменте представляет собой неплохое соотношение цены и качества. Обслуживание автомобиля в гарантийный период у официального дилера — тоже неотъемлемая часть затрат владельца, а потому мы решили выяснить, насколько затратно сегодня ездить на Kia (Киа). В качестве лакмусовой бумажки решено было взять обновленный седан Cerato c 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач как одну из наиболее востребованных моделей корейского автопроизводителя.

Для того, чтобы разобраться в нюансах сервисного обслуживания Kia (Киа) у того или иного дилера, необходима изрядная доля терпения и усидчивости. Казалось бы, на официальном сайте Kia Motors в России представлены все сведения о проведении планового ТО на любую модель, в том числе и Cerato. Однако мало того, что представленные на сайте цены не совпадают с реальным, так еще и сами дилеры оперируют подчас разными цифрами и регламентами.

Самое выгодное предложение на плановое ТО удалось получить в Автоцентре Пандора — всего 7740 рублей за замену моторного масла, масляного и салонного фильтров, а также демонтаж защиты картера. Более того, при проведении ТО-2 не должны измениться ни регламент, ни стоимость. У ближайшего преследователя — Автоцентра Дакар Московский — те же услуги будут стоить уже 8300 рублей, да и то с учетом скидки в размере 1000 рублей за первое посещение. Зато здесь клиенту обещают в подарок техническую мойку автомобиля.

Почти нога в ногу идут сервис-центры Аларм-Моторс Лахта и Открытая дорога, где ТО-1 обходится в 8538 и 8577 рублей соответственно. Второе плановое ТО на обеих площадках будет отличаться на 400 рублей в большую сторону за счет расширенных диагностических процедур. Такая же разница между первым и вторым ТО наблюдается и в Василеостровском Автоцентре. Правда, конечная цена тут будет выше: 9200 и 9560 рублей. А в Автоцентре Купчино ПЛТ различия между первыми двумя периодичным визитами на сервис и вовсе сведены к минимуму: 9170 и 9240 рублей

На всех четырех сервисных площадках Автоцентров Аврора стоимость ТО-1 оказалась еще выше даже с учетом скидок новым клиентам 9428 рублей. Что касается ТО-2, то на Софийской и Непокоренных согласились сохранить для клиента ту же цену, а на Стартовой все же накинули 400 рублей за дополнительные диагностические работы. На Кубинской же предлагают еще и заменить тормозную жидкость, что обойдется в тысячу рублей сверху. Тормозную жидкость, а также воздушный фильтр заставляют менять в рамках ТО-2 еще и в Автоцентре Дакар Лахта. В итоге второе техническое обслуживание оценивается в 11000 рублей против 10000 рублей за ТО-1. А вот в Шувалово-Моторс что первое, что второе техническое обслуживание обходятся в одну цену на уровне 10000 рублей.

И все же самым затратным окажется визит в Автомир. Даже если принять во внимание все предлагаемые бонусы (дисконт 20% на работы и 10% на запчасти за первичное обращение, мойку в подарок и оформление дисконтной карты автосалона), цена ТО-1 все равно не опустится ниже 10070 рублей. За ТО-2 и вовсе просят минимум 12820 рублей, зачем-то включая в регламент замену трансмиссионного масла.

Теперь плановых процедур перейдем к периодическим. Замена передних тормозных колодок наверняка пользуется наибольшей популярностью в Василеостровском Автоцентре. Таких низких расценок в сумме (4200 рублей за комплект и 1200 рублей за работу) не удалось встретить больше ни у одного официального дилера. И если по стоимости расходных материалов с ним еще как-то может конкурировать автоцентр Открытая дорога, где берут 4340 рублей за пару колодок, то цена на услуги сервисмена в 2000 рублей нивелирует всю выгоду. Кое-как удается приблизиться к лидирующей группе Автоцентру Аврора на Кубинской, где обещают поменять колодки всего за 650 рублей, но при этом возьмут 5000-6000 рублей за расходники. На скидках за первое посещение пытается выехать также Автоцентр Аврора на Непокоренных. Если вы не разу здесь не были, то сможете приобрести комплект колодок за 5445 рублей, а не за 6406. При этом их замена обойдется в 700 рублей, а с чисткой суппортов — вдвое дороже. Весьма удачный с рекламной точки зрения шаг сделал Автомир, предлагая по акции поменять колодки всего за 125 рублей. В то же время сами расходники обойдутся клиенту дороже всего — порядка 7000 рублей за пару. Остальных дилеров можно в определенной степени свести в одну группу с разбросом цен от 1100 до 1750 рублей за услуги сервиса и от 4500 до 6400 рублей за запчасти.

В день обращения согласились принять клиента только в Василеостровском Автоцентре и в Шувалово-Моторс. Большинство же осуществляет запись «на завтра». И только в Автомире и в Автоцентре Аврора на Стартовой просят подождать четыре-пять дней.

* Стоимость и сроки приема автомобиля на техническое обслуживание в день звонка могут отличаться в последующем в зависимости от текущей ситуации (проводимые акции, изменение графика загрузки и пр.). Информацию на иную дату рекомендуем уточнять у дилера самостоятельно!