Солидарности нет даже в регламентах. Обслуживаем Mitsubishi ASX

Исследование проводилось 10-11 марта 2018 года

Компания Mitsubishi (Митсубиси) целиком и полностью сосредоточила свои усилия на создании внедорожных моделей. В линейке производителя сегодня значатся исключительно автомобили повышенной проходимости, наиболее компромиссным из которых является компактный кроссовер ASX с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Поэтому именно он позволяет сделать выводы о базовой стоимости обслуживания японских вседорожников.

Однако получить объективную информацию оказывается не так-то просто. Дилеры не только называют самые разные цены за один и тот же объем работ, но и порой придерживаются различных мнений относительно необходимости замены определенных расходников. Единственное, в чем сходятся все сертифицированные сервисные площадки Mitsubishi (Митсубиси) в Петербурге — это регламент первого планового ТО, на котором планируют замену моторного масла с масляным фильтром, фильтра вентиляции салона и прокладки сливной пробки.

Наиболее приемлемые расценки на перечисленные процедуры — в Галант-Авто. С учетом действующих скидок на первичное обращение ТО-1 здесь можно провести всего за 6300 рублей. По прайсу аналогичная услуга будет стоить уже 8600-10000 рублей в зависимости от времени покупки Mitsubishi ASX (Митсубиси ASX) (после сентября 2017 года у дилера изменился регламент). Ближайший преследователь — РОЛЬФ Октябрьская — сумел предложить лишь 9950 рублей с учетом снятия и установки защиты картера. У остальных аппетиты еще лучше. Так, РОЛЬФ Лахта проводит ТО-1 за 10112 рублей, автоцентр Максимум — за 11100 рублей, а РОЛЬФ Витебский — за 11200 рублей.

При проведении ТО-2 цены разошлись даже у Галант-Авто. Площадка на Выборгском шоссе рисует ценник в 11800 рублей, тогда как на пр. Маршала Жукова дерут 300 рублей сверху. И это всего-то за дополнительную замену тормозной жидкости. Еще дороже обойдется второй визит в РОЛЬФ Октябрьская — 12400 рублей при идентичном объеме работ. Остальные дилеры стремятся присовокупить к ТО-2 еще и замену воздушного фильтра двигателя. При этом ценник получается непропорционально выше. Обратившись в РОЛЬФ Витебский, придется расстаться с суммой порядка 17000 рублей, в РОЛЬФ Лахта — 19000 рублей. А в автоцентре Максимум и вовсе озвучили цену на уровне 20800 рублей.

На замену передних колодок наиболее гуманные расценки нам дали в РОЛЬФ Лахта. При этом, правда, необходимо согласиться на установку аналоговых запчастей. В таком случае комплект расходников обойдется всего в 3000 рублей при стоимости их замены в 1500 рублей. «Оригинал» будет стоить на 2500 рублей дороже. Примерно в такую же сумму можно уложиться и при обращении в Галант-Авто, да и то с учетом действующей акции. А вот РОЛЬФ Витебский неожиданно сделал очень интересное предложение: 1608 рублей за работу и всего 4000 рублей за запчасти. Меньше всего хочется обращаться в РОЛЬФ Октябрьская и автоцентр Максимум, где стоимость комплексной услуги по замене передних колодок составляет 8200 и 8690 рублей соответственно.

Разве что по загруженности сервисных центров нет никаких вопросов. При большом желании, приехать на «прием» можно прямо в день звонка. Однако администраторы все же рекомендуют обращаться хотя бы накануне.

* Стоимость и сроки приема автомобиля на техническое обслуживание в день звонка могут отличаться в последующем в зависимости от текущей ситуации (проводимые акции, изменение графика загрузки и пр.). Информацию на иную дату рекомендуем уточнять у дилера самостоятельно.