Кто из дилеров готов на жертвы? Обслуживаем Honda Pilot

Исследование проводилось 02 июня 2019 года

Если компания Honda (Хонда) планирует задержаться на российском рынке, то ей следует искать новые пути к сердцу простого потребителя. Одним из таких направлений вполне может стать клиентоориентированная ценовая политика на сервисное обслуживание своих автомобилей. По крайней мере, сделать владение того же Honda Pilot (Хонда Пилот) не только приятным, но и доступным вполне по силам петербургским дилерам. Но, к сожалению, разные дилеры марки придерживаются разной ценовой политики, о чем наглядно свидетельствуют результаты очередного рейтинга Auto-Dealer.ru-Петербург. При его составлении мы изучили данные об обслуживании большого кроссовера Honda Pilot (Хонда Пилот) – одной из немногих моделей марки, до сих пор доступных на российском рынке.

Активнее всех привлекает новых клиентов к бренду Honda (Хонда) сервисный центр Автополе. При прайсовой стоимости первого планового технического обслуживания на уровне 20 тысяч рублей они сходу готовы предоставить 50%-ный дисконт, в результате чего цена падает до 9615 рублей. При этом в указанную сумму они включают не только регламентированную замену моторного масла с масляным фильтром, но и фильтр вентиляции салона, и воздушный фильтр двигателя. Порядок прохождения ТО-2 в Автополе окажется примерно тем же. Увеличится лишь число диагностических процедур. Соответственно, и стоимость его изменится незначительно. Для полноты картины не хватает только цены комплекта передних колодок, которую в сервисе обещали озвучить непосредственно при проведении ТО.

Другим дилерам Honda (Хонда) не удалось приблизиться к Автополе даже на пушечный выстрел. Ближайший преследователь — Хонда Лиговский — согласен провести ТО-1 как минимум за 14380 рублей. В рамках первичного обращения обещают заменить моторное масло и рабочую жидкость в заднем дифференциале. Воздушный и салонный фильтра добавятся уже на прохождении второго планового ТО за 20600 рублей. Еще порядка 13,5 тысяч придется отдать за замену тормозных колодок на переднюю ось.

Клиентам Хонда Лахта также предстоит раскошелиться. На пробеге в 15 тысяч километров или спустя год после покупке владельцам Honda Pilot (Хонда Пилот) предъявят счет на 20236 рублей, а еще спустя 15 тысяч километров — все 28322 рублей. Зато услуга по замене передних колодок, напротив, обойдется дешевле: всего 8133 рубля «под ключ». Что примечательно, именно в Хонда Лахта оказалась самая загруженная сервисная зона. Записываться на прием здесь рекомендуют за 2-3 дня до предполагаемой даты визита, в то время как остальные дилеры Honda ведут запись максимум на день вперед.

* Стоимость и сроки приема автомобиля на техническое обслуживание в день звонка могут отличаться в последующем в зависимости от текущей ситуации (проводимые акции, изменение графика загрузки и пр.). Информацию на иную дату рекомендуем уточнять у дилера самостоятельно!

**Стоимость с учетом/без учета скидок