12 сентября 2010

Volkswagen Polo Sedan уже в Петербурге

О том, что на базе Volkswagen Polo / Фольксваген Поло последнего поколения построят доступный седан, представители немецкого авто- концерна сообщили почти год назад, одновременно с российской премьерой хэтчбека. После череды публикаций в СМИ, которые заметно подогрели интерес к грядущей новинке, в начале лета с автомобиля сняли завесу секретности, обнародовав полную официальную информацию, включая технические характеристики и сведения о ценах и комплектациях.

Интерес публики не заставил себя ждать. Заказы на автомобиль посыпались как из рога изобилия, даже несмотря на то, что «живых» машин покупатели не видели вплоть до официальной премьеры на Московском международном автосалоне. И вот — долгожданный момент: в минувшую пятницу новый Polo / Поло седан появился во всех салонах официальных дилеров Volkswagen / Фольксваген.

Официальные дилеры немецкой марки в Петербурге - Нева-Автоком, Автоцентр Северо-Запад, Аксель-Сити, Аксель-Сити Юг, Фольксваген Центр Пулково, Классика, Сигма Моторс и БалтАвтоТрейд Фольксваген и Автоштадт — распахнули свои двери для всех, кто готов и желает увидеть, примерить и протестировать новый Polo / Поло седан.

Зная о приверженности наших автомобилистов к седанам, фольксвагеновцы позиционируют четырехдверный Volkswagen Polo / Фольксваген Поло как модель, разработанную специально для России. Производство востребованной новинки налажено на заводе Volkswagen / Фольксваген в Калуге в режиме полного производственного цикла, а при ее проектировании учитывались особенности российского климата, дорожных условий качества местного топлива. В результате автомобиль получил оцинкованный кузов, подвеску, адаптированную для плохих дорог, пакет для холодных климатических зон, а также проверенные и неприхотливые агрегаты. Его бензиновый двигатель объемом 1,6 л развивает мощность 105 л.с. и может сочетаться с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией — в компании Volkswagen / Фольксваген подготовились к тому, что все больше российских автомобилистов отдают предпочтение «автоматам».

По габаритам Volkswagen Polo / Фольксваген Поло седан стал одним из самых больших представителей своего класса. Его длина составляет 4384 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1465 мм. Удлиненная по сравнению с хэтчбеком колесная база (2552 мм) позволила предоставить больше свободного места задним пассажирам. За спиной у последних, при этом, остается достаточно места для поклажи. Объем багажника достигает 460 литров, а для перевозки негабаритных грузов спинку заднего сидения можно сложить целиком или по частям (в зависимости от комплектации).

Стараясь учесть потребности различных категорий российских автовладельцев, маркетологи Volkswagen / Фольксваген предложили покупателям выбор из трех комплектаций. Стартовая цена самого доступного автомобиля в исполнении Trendline без ABS, магнитолы и кондиционера, но с электроусилителем руля и четырьмя электростеклоподъемниками составляет 399000 рублей. Начиная с версии Comfortline (от 468 тыс. рублей) в базовом оснащении устанавливается подогрев сидений и ABS. Кондиционер и магнитола в средней комплектации - опция, а в высшей Highline (от 534400 рублей) устанавливается по умолчанию. Кроме того, в качестве дополнительной опции при заказе седана в комплектации Highline доступен пакет Premium, в который, наряду с оборудованием, повышающим комфорт, входят дополнительные системы безопасности - боковые подушки безопасности и ESP.

«Новый Polo / Поло седан соответствует самым высоким современным требованиям в области автомобилестроения, - говорит Франк Виттеман, руководитель марки Volkswagen / Фольксваген в России. - При разработке нового седана тщательно учитывались как потребности российских автовладельцев, так и климатические и дорожные особенности России. Новый автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen / Фольксваген и при этом весьма привлекателен по цене».