21 сентября 2010

Hyundai получил российскую регистрацию

Сегодня в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом состоялось торжественное открытие сборочного производства концерна Hyundai / Хендэ - был запущен конвейер завода, на мощностях которого будут производиться автомобили марки Hyundai / Хендэ, и, возможно, в последствии и Kia / Киа. Закладка первого камня в основание будущего производства состоялась в июне 2008 года. Инвестиции в строительство составили 500 млн. евро

Завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус стал шестым зарубежным предприятием по выпуску автомобилей компании Hyundai Motor / Хендэ Мотор, помимо заводов в США, Китае, Индии, Турции и Чехии. Торжественную церемонию открытия завода сегодня посетил Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин, а также 600 VIP-гостей, руководителей компаний и представителей СМИ из России и Кореи, включая Министра промышленности и торговли России Виктора Христенко, Губернатора Санкт-Петербурга Валентину Матвиенко и других высокопоставленных лиц.

В августе на Московском Международном Автомобильном Салоне на стенде компании Hyundai / Хендэ был представлен седан под условным названием «RB», который был специально разработан для российского рынка. В серию автомобиль пойдет под названием Hyundai Solaris / Хендэ Солярис. В настоящий момент завод работает в режиме тестовой сборки, однако уже в начале 2011 года начнется серийное производство Hyundai Solaris / Хендэ Солярис в кузове седан, а чуть позднее - в мае - и в кузове хетчбэк. Цена на новинку будет известна ближе к старту продаж. Hyundai Solaris / Хендэ Солярис будет комплектоваться современными рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Gamma 1.6 или 1.4 литра DOHC.

Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск 150 тыс. автомобилей. По словам представителей концерна Hyundai / Хендэ, в 2011 году с конвейера сойдет 105 тыс. автомобилей Hyundai Solaris / Хендэ Солярис. Проектная же мощность будет достигнута к 2012 году. Представитель Hyundai / Хендэ Ким Сын Тхак отметил, что целью открытия завода является завоевание российского рынка, но не исключил варианта, что при наличии товарного запаса компания будет экспортировать выпускаемые автомобили. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса, с января по август в России было реализовано чуть более 53 тыс. автомобилей Hyundai / Хендэ против 46 тыс. единиц за аналогичный период прошлого года (рост 15%), что свидетельствует о том, что на текущий момент проектные мощности завода перекроют потребности на внутреннем рынке.

Завод Hyundai / Хендэ в Каменке работает в режиме полного производственного цикла, начиная со штамповки панелей и заканчивая сборкой автомобиля, и является первым промышленным предприятием подобного рода среди зарубежных автопроизводителей в России. Кроме того, завод оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, обеспечивающим высокий уровень автоматизации производственных процессов. Например, уровень автоматизации в цехе сварки уже сейчас превышает 50%, а в ближайшем будущем Hyundai Motor / Хендэ Мотор планирует довести этот показатель до 80%. По словам Чонг Монг Ку, Председателя Hyundai Motor Group / Хендэ Мотор Груп, локализация производства составит 50% при выходе завода на работу в три смены.

В настоящий момент на заводе и предприятиях поставщиков автокомпонентов, расположившихся по соседству, работает около 2000 человек. К 2012 году, с увеличением объема производства, компания с одиннадцатью корейскими поставщиками планирует создать 5300 рабочих мест в Санкт-Петербурге.