6 февраля 2013

Новый Citroen C-Elysee шагает по стране

Компания Citroen (Ситроен) выводит на российский рынок бюджетный седан Citroen C-Elysee, который будет бороться за место под солнцем среди таких бестселлеров российского рынка, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan и Chevrolet Aveo. Забегая вперед, отметим, что цена на французскую новинку находится в диапазоне от 455 900 до 640 900 рублей (без учета стоимости допопций). Чем не конкурент одноклассникам?

Официальные продажи Citroen C-Elysee стартуют с марта текущего года. Но уже сегодня представительство французской марки в России провело он-лайн презентацию новинки, которая прошла в стенах питерского дилера Эксис Петербург Выборгская. Новинку представил Жан-Луши Шамла, генеральный директор Citroen в России.

Так называемые лоукостеры автомобильного рынка имеют схожее описание в портрете своего потенциального покупателя. Последний, предпочтя конкурентам в классе новый Ситроен С-Элиз, как правило, является семейным мужчиной в возрасте 38 лет, для которого крайне важно соотношение цены автомобиля, его стиля, и функциональности. Кроме того, новый автомобиль является единственным в семье, а посему должен отвечать повышенным требованиям повседневной эксплуатации.

Новинка построена на базе проверенной временем и отлично зарекомендовавшей себя платформы Citroen C3 Picasso. По уверению представителей Citroen, компании удалось создать идеальный автомобиль: заимствовав все лучшее от платформы донора, инженеры тщательно проработали и адаптировали автомобиль для повседневной эксплуатации на развивающихся рынках, коим, в том числе, является и российский. А стало быть, автомобиль прошел специальную адаптацию для эксплуатации в тяжелых условиях: предсерийные образцы накатали более 4 млн. километров по территории различных государств с целью выявить и внести необходимые корректировки в конструктивные особенности. Например, Citroen C-Elysee имеет усиленную конструкцию кузова, двойные уплотнители дверей и дополнительную защиту двигателя, специально для стран с холодным климатом предусмотрен обогрев нижней части лобового стекла.

Citroen C-Elysee (Ситроен С-Элиз) является самым вместительным автомобилем в своем классе: багажник располагает полезным объемом в 506 литров, что обеспечивает новинке еще одно конкурентное преимущество. Более того, Citroen C-Elysee – автомобиль с солидными габаритами: 4,43 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,47 м в высоту. Колесная база имеет максимальную длину в своем сегменте — 2,65 м, что обеспечивает не только плавность хода, но и исключительную вместимость и комфорт для всех пассажиров.

Автомобиль будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями. Первый, VTi 72 – 3-цилиндровый двигатель мощностью 72 л.с. разгоняет автомобиль до сотни за 14,2 секунды, отдавая дань сочетанию баланса мощи, скоростных характеристик и низкого выброса углекислоты в атмосферу. Агрегатируется такой двигатель только пятиступенчатой механикой. Чуть позже появится второй, 115-сильный 4-цилиндровый двигатель, который будет доступен к заказу как с механикой, так и с автоматом.

В целом, новый Citroen C-Elysee имеет все шансы, если не потеснить бестселлер Citroen C4, на который в 2012 году пришлось почти 40% продаж марки в России, то составить изрядную конкуренцию. В 2013 году Citroen планирует реализовать в России порядка 5000 экземпляров нового Citroen C-Elysee. Впрочем, данная цифра не является финальной: если рынок потребует большего объема, то дополнительные квоты не заставят себя ждать. Ведь Россия – в приоритете.