15 ноября 2013

Новый BMW X5 прибыл в Петербург

В 1999 году баварский производитель совершил революцию, представив мировой общественности родоначальника ныне популярного и быстроразвивающегося сегмента SUV – начались продажи первого поколения BMW X5 (БМВ Х5). Пережив небольшую «косметическую подтяжку» в 2003 году, люксовый внедорожник дожил до 2006 года, когда произошло глобальное обновление модели. Спустя семь лет баварский автогигант представляет мировой общественности третье поколение легендарного BMW X5, сочетающего в себе превосходство и солидность.

В минувшую пятницу официальные дилеры BMW (БМВ) в Санкт-Петербурге все как один в угоду немецкому орднунгу пригласили своих потенциальных клиентов для очного знакомства с долгожданной новинкой. Дилерские центры Евросиб Сервис, Евросиб Лахта и Автодом вскладчину оккупировали велотрэк на Крестовском острове, группа Аксель в лице центров Аксель-Моторс Север и Аксель-Моторс В.О. презентовала новинку в родных пенатах на Шкиперском, а БалтАвтоТрейд – расположился в ресторане Палкинъ.

Новый BMW Х5 не только не растерял мужественности и азарта, но стал выглядеть еще более облегченным и собранным, сохранив фамильные черты кузовов баварского производителя с индексом “F”. Третье поколение на 25 мм в длину и на 5 мм в ширину больше своего предшественника. Впрочем, этого нельзя сказать о высоте – новое поколение на 14 мм приземистее.

Новый BMW X5 агрегатируется на выбор одним из трех двигетелей: 5-литровый бензиновый мощностью 450 л.с. и два турбодизеля объемом 3 и 5 литров мощностью 249 и 381 л.с. Бензиновая «пятерка» хвастает крутящим моментом в 650 нМ, разгоняющим две с лишним тонны до сотни за 5 секунд. Трехлитровый дизель заряжен 560 «ньютонами», а скорость разгона составляет чуть менее 7 секунд. Топовый двигатель на тяжелом топливе хвастает 740 «ньютонами» и ураганным для такого двигателя разгоном в 5,3 секунды до 100 км/ч.

Ценовое образование на новинку начинается с отметки в 3 100 000 рублей. За эти деньги покупатель получить автомобиль с трехлитровым дизелем в паре с 8-ступенчатым автоматом и множеством опций, повышающих комфорт как водителя так и пассажиров. Если вы фанат бензиновых двигателей, то готовьте как минимум 3 800 000 рублей, а если вам по душе пятилитровый дизель, то и все 4 295 000 рублей. В последнем случае будет не рядовой автомобиль, а люксовый внедорожник в М-обвесе, 8-ступенчатый спортивный «автомат», адаптивная М-подвеска и много другое.

По словам представителей официальных дилеров, стартовую цена на автомобиль на фоне ценовых вилок других премиальных брендов не совсем корректно называть конкурентной. Но, тем не менее, первые автомобили в салонах официальных дилеров уже проданы. Тем не менее, весной следующего года планируется начать сборку нового поколения BMW X5 на мощностях калининградского предприятия Автотор, что, по опыту, сулит будущим клиентам приятную корректировку цены.