23 мая 2014

Новый Kia Soul прибыл в «Шувалово Моторс»

22 мая в дилерском центре в «Шувалово Моторс» официально показали второе поколение компактного городского кроссовера Kia Soul (Киа Соул) 2014. Надо признаться, что на первый взгляд новый Soul отличить от старого не так-то просто. Корейским дизайнерам удалось максимально сохранить узнаваемые харизматичные черты Soul прежнего поколения. А ведь это совершенно другой автомобиль, и ни один кузовной элемент у него не позаимствован у предшественника. Да и вообще новичок построен на другой платформе, которой с ним радушно поделился коллега по цеху – хэтчбек С-класса Kia Ceed нового поколения.

Новый Soul обзавелся иными фарами с необходимыми нынче модными «цепочками» светодиодных ходовых огней, решетка радиатора сузилась, а новый бампер изменил форму и засверкал черным глянцем. Лаковые вставки освежили и корму вкупе с обновленной оптикой. Профиль же и общие пропорции машины визуально остались прежними, ну, может быть, некоторые грани кузова стали чуть более сглаженными. При этом машина немного увеличилась в размерах – на 15 мм в ширину (1800 мм) и на 20 мм в длину (4140 мм). На те же 20 мм выросла и колесная база до 2570 мм.

В интерьере изменения куда более существенны. Во-первых, несмотря на, казалось бы, отнюдь не глобальное увеличение габаритов, здесь стало заметно просторнее. Во-вторых, салон выглядит солиднее и интереснее, чем в прошлом поколении – архитектура передней панели полностью обновилась, в центральной консоли поселился большой экран мультимедийной системы, изменились дверные карты, да и пластик в отделке салона теперь используется куда более благородных пород. Заметно улучшилась звукоизоляция салона, более насыщенными стали комплектации. Скажем, уже в базовой версии Soul может похвастать наличием системы стабилизации и ABS, парой подушек безопасности, подогревом всех сидений и даже руля, который регулируется по вылету и высоте.

Что касается силовых агрегатов, новый Soul в России получил по наследству все те же два мотора, что устанавливались и на предшественника. Правда, после модернизации и борьбы за экологичность бензиновый 1,6-литровый двигатель потерял 5 л.с. в мощности и теперь располагает 124 «лошадками» и 157 Нм, дизель объемом 1,6 литра сохранил свои характеристики, оставшись при своих 128 л. с. и 260 Нм. Бензиновый мотор может агрегатироваться либо 6-ступенчатой МКПП, либо 6-ступенчатым «автоматом», дизелю же доступен только «автомат». Полного привода в новом поколении компакт-кроссоверу к сожалению по-прежнему не положено.

Цены на новый Soul начинаются с отметки 689 900 рублей за версию «Классик» с бензиновым мотором и МКПП, а за максимальную комплектацию «Премиум» с дизельным двигателем дилеры попросят от 1 049 900 рублей. Эти и другие подробности о новом Kia Soul гости «Шувалово Моторс» смогли узнать в ходе презентации, а затем оценить автомобиль, отправившись в пробную поездку.

Помимо прочего всех собравшихся вечером 22 мая в автоцентре Шувалово-Моторс ждал праздничный фуршет, показ элегантных платьев и конкурсы со множеством призов от Kia Motors и партнеров мероприятия.