17 октября 2005

Тест-драйв полноприводных моделей BMW, оснащенных интеллектуальной системой xDrive.

Официальные дилеры BMW / БМВ в Санкт-Петербурге компании «Евросиб Сервис», «Евросиб Лахта» и «Аксель-Моторс» в честь начала нового сезона провели тест-драйв полноприводных моделей BMW / БМВ, оснащенных интеллектуальной системой xDrive.

Система xDrive обеспечивает бесступенчатое и переменное перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами и устанавливает высокие стандарты маневренности и динамичности.

Были представлены полноприводные автомобили с системой xDrive: BMW X3 / БМВ X3 и BMW X5 / БМВ X5, и, впервые в России, седаны BMW 3 serie / БМВ 3 серии и BMW 5 serie / БМВ 5 серии.

Помимо спортивности и комфорта, вместимости и функциональности 3-я и 5-я серии теперь обладают превосходной уверенной тягой, удовлетворяющей самым высоким требованиям. На BMW / БМВ эту задачу решили следующим образом: благодаря воз-можностям системы xDrive водитель при необходимости может использовать преимущества четырех ведущих колес, причем в остальное время он избавлен от недостатков, присущих многим системам полного привода. Ведь при повседневной езде новые модели 3-й и 5-й серии с системой xDrive демонстрируют маневренность и динамичность, аналогичную заднеприводным моделям. Тем самым устанавливается новый стандарт в сегменте полноприводных автомобилей.

За исключением необходимой адаптации к полному приводу ходовая часть автомо-билей BMW 5 serie / BMW 5 серии с системой xDrive соответствует заднеприводным моделям. Модели с системой xDrive в базовой комплектации вместо 16-дюймовых легкосплавных колес заднеприводной версии оснащаются 17-дюймовыми колесами с шинами размерности 225/50.

Принцип действия системы xDrive на моделях 5-й серии соответствует принципу полного привода автомобилей BMW X3 / БМВ X3 и BMW X5 / БМВ X5, технические средства и программное обеспечение, разумеется, адаптированы в соответствии со специфическими требованиями BMW 5 serie / БМВ 5 серии. Система xDrive обеспечивает бесступенчатое и переменное перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами и устанавливает новые стандарты маневренности и динамичности в сегменте полноприводных седанов.

Система мгновенно распознает момент, когда необходимо перераспределить крутящий момент, и реагирует в течение предельно короткого промежутка времени, как правило, еще до начала пробуксовки одного из колес. В результате, например при динамичном движении в повороте, система xDrive в любой момент может направить оптимальный крутящий момент на соответствующую ось и тем самым свести к минимуму недостаточ-ную или избыточную поворачиваемость автомобиля.

Благодаря этому система xDrive обеспечивает заметный выигрыш в маневренности, усиливает удовольствие от вождения и одновременно повышает безопасность по сравне-нию с традиционными системами полного привода. Системы регулирования ходовой части, такие как система динамического контроля устойчивости DSC, вступают в действие значительно позже. Кроме того, система xDrive обеспечивает лучшую тягу на дорогах без твердого покрытия и на скользких участках, так как крутящий момент немедленно направляется к колесам, имеющим лучший коэффициент сцепления с дорогой, когда одному из колес грозит пробуксовка и потеря тяги.

Водитель постоянно может наслаждаться преимуществами системы xDrive - ведь поток мощности непрерывно адаптируется к конкретным условиям движения.