надежная « вечная» машина, простота агрегатов и узлов, множество автомобильных мастерских выполняющих ремонт за «символическую» плату, хороша как первая машина для обучения вождения

советский автомобиль, всегда будь готов к какой нибудь поломке, никакого комфорта все просто и безвкусно

Эта вечная машина до сих пор радует меня. Не зря ее прозвали народным автомобилем СССР. На ней училось водить автомобиль не одно поколение. У меня в гараже сохранился экземпляр Жигулей, достался он от деда, который оберегал ее всеми своими силами. Несмотря на то, что эта машина считается старой и несовременной, у меня о ней сложились только хорошие воспоминания: на ней меня учили водить, когда надо – она не подводила, «Копейка» стала моей первой машиной. В ней минимум электроники, но зато есть все самое необходимое, что нужно настоящему шоферу. Надеюсь, что такую же любовь к данной модели передам своим детям и внукам, как передал мне дед.

Да.