Очень приятная внешность. Тяговитый двигатель, я пока только обкатываю, но мне уже все нравится, и тяга, и звук. Сцепление с дорогой отличное, правда выше 120 км/ч ехать пока не решался. Обороты 3000 на этой скорости. Кушает пока в среднем 6,8 л на 100 км. Неплохая шумка, но хотелось бы получше) Симпатичная приборка, удобный салон (смущают только черные ручки и зеркала, как-то мрачно). Обивка сидений практичная, легко чистится и не собирает грязь. Классная опция - задние спинки складываются сами, нажал кнопу - и готово. Багажник объемный. Плюс здесь имеется готовая запаска с инструментами и домкратом.

Первое, что сразу не понравилось - полная непереносимость плохого асфальта. Остерегайтесь даже самых маленьких ям - подвеску пробивает беспощадно. Ощущения педалей очень слабое - отлично подойдет для женщин) Передний бампер для меня низковат. В салоне отчетливо слышится гул от шин (надеюсь, зимняя резина будет не такой шумной).

Вот уже две недели как я -хозяин новенькой рестайлинговой версии "Хендай Солярис" в комплектации "Актив", с шестиступенчатой механикой. Были и другие варианты, не скрою - Логан смотрел, Киа Рио, Поло седан, но чисто внешне понравился Солярис - сначала просто понравился внешне. Потом уже мне расказали о всякой-разной мелочевке в базовой комплектации, вроде подогрева передних сидений, зеркал с электроуправлением, ну и кондиционер конечно. За рулем я уже 15 лет, поездил на всяком авто, и на барахле совдеповском, и на люксовых тачках(давали покататься). Думаю имею право судить авто) По моему мнению, на "отлично" Солярис не дотянул только из-за за ходовой части. В данной ценовой категории это отличный автомобиль для города, хотя здесь у каждого свое мнение. Кто не согласен - готов обсудить.

Да.