Компактный по габаритам, не занимает много места на стоянке. Удобный при разворотах на ограниченном пространстве. Экономный расход топлива. Заводиться при температуре -35 градусов. Возможность экономии топлива при переключении с полного привода на передний. При необходимости улучшения проходимости перехожу на полный привод. Внешний данные - красавец. Удобные сиденья, подлокотник. Доступоное информационное меню. Устойчив на скользких дорогах. Теплый салон. Эксплуатирую автомобиль в районах крайнего севера. За время эксплуатации только ТО по плану.

Маловат багажник - не существенно. Это из-за компактных габаритах.

Подробнее

Уверенный разгон, двигатель трудится исправно - было дело, по несколько фур обходил одновременно, ускорялся с 80 до 120. Нормально держит дорогу. Шумов в салоне не то чтобы нет, но все-таки внутри тихо. Заводская магнитола звучит нормально (я не меломан, включаю для фона). Подвеска средней жесткости, то что надо.

Ненадежная защелка лючка топливного бака - пластмассовый и слабенький, палочку просунь, и свернешь. И потом - если машина открыта, то и лючок тоже открыт. Неудобное устройство ниши для бутылок и банок впереди - они находятся прямо у подлокотника, и стоит только сдвинуть его вперед, как одна ниша оказывается накрытой, а вторая бутылка попадает под руку. До работы мне ехать всего пять километров, за время поездки движок не успевает толком разогреться - не успевает подняться стрелка термометра, как приходится глушить (правда, температура воздуха - минус 15С). Интересно, сколько проживет мотор?.. Еще одна неприятность возникает во время осадков - передние колеса поднимают грязь и забрызгивают бока машины. Брызговики не помогли, придется либо менять резину на вариант поуже (не многовато ли - три комплекта колес???) или ехать к спецам (опять-таки затраты).

Подробнее

Салон хорош - просторный, аккуратный, без явных недоделок. Багажник большой настолько, что можно окунуться туда целиком (я сразу приобрел сетки и крепежи). Сиденья очень удобные - проверено на всех членах семьи в длительных поездках. Отличная мелочь - бардачок с охлаждением, всегда можно выпить прохладной воды) Дорожный просвет оказался неожиданно большим - неосторожный наезд на колею или другое небольшое препятствие Пежо 408 проскакивает без чирков и скрежета.

При большом багажнике - узкий проем( Заметил одну странность - в дождь и слякоть очень сильно загрязняются боковые стекла. Что это? Попробую раскошелиться на дефлекторы - возможно, поможет. Расскажу. Шумоизоляция - на троечку с плюсом.

Подробнее

Салон для семьи с детьми - то. что надо, светлый и просторный, да и в багажник легко умещается большая зимняя коляска. На дороге устойчив и послушен, клиренса хватает на все бордюдры, руль регулируемый, автомат вполне сносный. Шумы на средней скорости почти не проникают (мы все время с малым, особо не погоняешь). Удобные мягкие сиденья впереди и сзади. Кстати, заводская музыка с неплохой акустикой, но имейте в виду, что мы не меломаны, включаем для общего фона.

Базовая комплектация просто нищенская, даже ковриков нет. На водительском сиденье отсутствует поддержка поясницы, спина устает, да и регулировки сиденья минимальные. Задним пассажирам не очень удобно усаживаться в салон из-за задних крыльев - слишком большие. Кондиционер не очень, со временем лучше сменить.

Подробнее

Красивый внешний вид, компактная машина, экономичный двигатель, довольно резвый и скоростной мотор

Низкий клиренс, слишком маленький салон, особенно это ощущается на заднем сидении, дворники не справляются своей задачей, проблемы с коробкой автомат, перегрев двигателя

Подробнее

Стильный внешний вид автомобиля, хорошие цепкие тормоза, вместительный багажник, комфортный салон отделанный качественными материалами

Тормозные колодки долго не проходили, возник стук вы рулевой рейке – исправили на сервисе, плохое и неуважительное обслуживание на сервисе, была необходимость доливать немного масла после каждых 5000 км

Подробнее

просторный салон, большой багажник, большой дорожный просвет, динамичен на спорт режиме, зимой заводился без проблем, ест как 95 так и 92 бензин, причем разницы практически ни какой (на 95 чуть лучше динамика, но расход одинаковый). Уровень шума не высокий, хотя зависит и от асфальта и от резины. На дальние расстояния гонял (1,7 тыс км) - без проблем. По городу тоже комфортно.

система USB постоянно тупит, файлы с музыкой проиграть не реально. Спасает только гарнитура по блютузу, через нее с телефона слушаю музыку. зеркала не удобные, маленькие плюс расположены так что нужно поворачивать голову, а не коситься в него. через полгода перестала с первого раза захлопываться дверь, гонял в сервис - подкручивали петли. Через год на левом переднем крыле слез лак, появилось пятно - опять гонял в сервис, перекрашивали по гарантии. Зимой в сильный мороз отломалось крепление для кронштейна капота - опять гонял в сервис, меняли уже за деньги.

Подробнее

Крепкая подвеска, комфортный салон, оригинальный внешний вид, отлично работает коробка – автомат, просторный багажник

Слишком низко свисает бампер что спереди что сзади, не совсем удобно настраивается водительское кресло под себя, багажник большой но проем маленький

Подробнее

для такого класса автомобиля, очень даже просторно в салоне, машина маневренная и юркая, никогда не возникало проблем с парковкой, отличная оптика, хорошие тормоза, если ездить в нормальном режиме, то расходует топлива совершенно мало

низкий клиренс, неудобная посадка в авто, часто чиркается дном о неровности на дороге, мягкая подвеска, слышно каждую выбоину, не сильно устраивает работа отопителя

Подробнее

надежная ходовая часть, выгодный экономичный двигатель, просторный комфортный салон

Еще прошло очень мало времени для обнаружения недостатков

Подробнее