4 октября 2017

Shell представила новое дизельное топливо V-Power Diesel

В 1998 году сеть АЗС «Шелл» начала свою экспансию в Санкт-Петербурге. 4 октября 2017 года город на Неве был выбран местом презентации нового топлива премиум-класса Shell V-Power Diesel. После презентации на АЗС в Ольгино последовал увлекательный автоквест, завершившийся в ресторане «Квартира Кости Кройца».

На презентации вступительную речь держал Председатель Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Санкт-Петербурга Качаев Эльгиз Эдрисович. Он был рад, что передовой и экологичный продукт появился на рынке Северной Столицы. Затем слово взял директор по развитию и оперативному управлению сети АЗС «Шелл» в России Виталий Маслов. Он рассказал, что в России на данный момент 233 заправочных станций Shell. Они делятся на три категории: стандартные, «место встречи» и «on-the-move». Мероприятие проходило на АЗС второго типа, где в штатном режиме работы играет спокойная музыка в стиле lounge, а половина магазина отведена под посадочную зону. На таких АЗС продаётся в 2 раза больше кофе и сопутки. Это важно, так как уже сейчас 30% операционной прибыли приходятся на сопутствующие услуги, а в планах довести это показатель до 50%. Сейчас в среднем каждый пятый клиент покупает кофе на АЗС Shell и это один из самых высоких показателей в индустрии.

30 новых станций откроют до конца этого года. Дальнейшее развитие запланировано в Поволжье и Южном федеральном округе. В новых регионах - на Урале и в Сибири - вскоре также появятся АЗС компании. Партнёрских станции откроются в Воронеже, Туле, Казани, Рязани, Москве, Ростове.

В России всего около 24000 автозаправочных станций различных компаний. Из них только 9000 принадлежит «вертикальным» компаниям, остальные — независимым. В Петербурге у «Шелл» АЗС, принадлежащие партнёрам, отсутствуют. А в Москве уже 4 так называемых «дилерских» станций и их число будет расти.

Автомобилей с дизельным двигателем в России 10-15%, и их количество растёт. В Петербурге выбрали 25 станций Shell, примерно половину от общего числа, для запуска нового топлива. 3-4 месяца руководство компании будет наблюдать за продажами нового топлива на этих пилотных станциях. На станции Ольгино уже месяц продаётся новое, более дорогое, дизельное топливо взамен старого обычного, но падения продаж не зафиксировали.

V-Power Diesel будут рекламировать по радио в октябре, на более 40 интернет-площадках, на банках с энергетиками и на 11 экранах по Петербургу, включая небоскрёб Ленэнерго.

Виталий поведал, что в планах компании не снижать темпы развития сети в ближайшие годы. В будущем планируется создать место для подзарядок электромобилей на пути из Москвы в Финляндию через Санкт-Петербург. Сейчас у Shell только одна станция для электрических автомобилей. Она расположена на МКАДе и за год ею воспользовались только 4 клиента, что было признано неэффективным.

АЗС с газовым топливом у Shell возможны будут только в случае, если они партнёрские и у них изначально была создана возможность заправки газом. Сам Shell в этом направлении развиваться не планирует.

Shell тратит самый большой процент своей прибыли на научные исследования среди нефтегазовых компаний. Около 1 млрд. долларов в год расходует на разработки в области топлива, масел и иной продукции. На компанию работает порядка 10000 учёных.

Результатом работы стал V-Power Diesel. Исследования, которые провели в Политехническом университете Петербурга совместно с немецкими коллегами, показали, что расход топлива снизился на 6%, мощность увеличилась на 3,4%, а вредные выбросы сократились на 20%. Новое топливо способно очищать от загрязнений, вызванных предыдущим топливом за 3-15 часов работы двигателя.

V-Power в России достиг больших успехов. 30,7% клиентов заправлялись этим типом топлива на АЗС Shell в августе и сентябре. Тем самым план был выполнен на 110%. Это лучший показатель в российской индустрии. В Европе покупателей V-Power в два раза меньше.